Mađarsko vazduhoplovstvo ove godine proslavlja 100 godina vojnog letenja. Lep ljubilej koga su dostojno obeležili na ovogodišnjem aeromitingu, ali ne i jedini , slavilo se i 30 godina od prvog leta mađara u Kosmos, kao i 50 godina italijanske akro-grupe Frecce Tricolore. Verovatno je istina da je ovo peti po veličini aeromiting u evropi, kako organizatori tvrde, jer je stvarno sve bilo svetski, od broja letelica do prikazanog programa i organizacije samog događaja. Neću da vas gnjavim sa istorijom aeromitinga u Kečkemetu, već sam pisao o tome u nekim drugim temama, pa ako vas zanima više detalja ili da vidite kako je sve iygledalo predhodnih godina bacite pogled na moje reportaže iz 2007 i 2008 koje možete pogledati na forumu dizajnzona :
(more…)

Avion Vojske Srbije tipa Orao J-22, sa brojem 25156, srušio se trećeg juna oko 12 časova u Gružansko jezero kod Knića, zbog problema sa stajnim trapom. Na svu sreću, pilot Major Slobodan Jocić se katuplutirao i prema prvim saznanjima nema težih povreda.

“Senke” su helikopterska eskadrila , koja leti na jednom od najlepših i najelegantnijih helikoptera na svetu – na “Gazeli”. Od svog formiranja 1981. godine, 714. protiv-oklopna eskadrila ViPVO Vojske Srbije, poznatija pod nazivom “Senke” je zadužena za protiv-oklopnu borbu i podršku trupama na zemlji. (more…)

Prisustvovati letačkom danu na vojnom aerodromu koji je pokriven snegom je prilično zanimljiv doživljaj . Pored toga, kod nas je to čista egzotka, što zbog malo snežnih dana, što zbog činjenice da se godinama nije letelo u ovakvim uslovima. Tog hladnog februarskog dana, letetli su Migovi 29 i 21 iz sastava 101. Lovačko avijacijske ekadrile „Vitezovi“.

Zadnjih nekoliko godina Ministarstvo odbrane se trudi da raznim akcijama promoviše Vojsku Srbije i vojnički poziv, jedna od takvih akcija je i „otvoreni dan “. Svakog septembra i oktobra tokom ove akcije sve veće vojne baze širom Srbije otvoraju svoje kapije za građane, i time im pružaju jedinstvenu šansu da se se upoznaju sa vojnom opremom i druže sa vojnicima. U sklopu pomenute akcije održan je i „otvoreni dan“ na vojnom delu niškog aerodroma , gde su mnogobrojnim građanima domaćini bili pripadnici 63. Padobranskog bataljona i pripadnici V i PVO.

Još uvek su se na nebu sijali IC mamci aviona koji su samo nekoliko trenutaka ranije raketirali neprijateljeve položaje, kada su se niotkuda pojavila dva helikoptera u ekstremno niskom letu. Crveni tragovi protiv-oklopnih raketa “Maljutka” ispresecaju peštarski krajolik. Rakete su pogodile ciljeve, a poznate siluete “Gazela” polako se gube među brdima visoravni. Tenkovska četa ulazi u reon dejstva, dok samohodni višecevni raketni bacači “Oganj” dejstvuju po susednom brdu. Zemlja podrhtava od eksplozija, teško je pratiti ko i šta sve puca. Mislio sam da od jadnog uzvišenja ništa nije ostalo…
(more…)

Moja prva asocijacija na reči Batajnica i airshow je aeromiting Batajnica ’97, prvi aeromiting na kome sam ikad bio, ujedno i moja prva poseta jednom vojnom aerodromu. Bilo je impresivno videti sve te avione na jednom mestu…Zamislite dečaka od trinaest godina koji je celog svog života lud za avionima da na jednom mestu vidi grdosije poput Suhoja 30 ili Miraža 2000… Slično je bilo i naredne godine na istom mestu i u isto vreme, s tim da su gosti iz inostranstva odustali od učešća u zadnjem trenutku zbog složene političke situacije. U to vreme aviona je bilo dosta, sećam se da se MiG-21 sijao kao da je iz fabrike izašao, pa onda prelepi G-4M i još puno vazduhoplova koji su svojim izgledom jasno davali do znanja da imamo vazduhoplovstvo za poštovanje. Tada je retko ko od entuzijasta brojao koliko Orlova ili Super Galeba imamo u naoružanju, činilo se da ih ima beskrajno mnogo. Sećam se, aeromiting se završio nastupom akro-grupe Leteće Zvezde sa Jatovim DC-10 u formaciji.